1、控制器:这是整个测试系统的核心部分,负责接收用户输入的指令,控制整个测试过程,并处理测试数据,控制器通常具有人性化的操作界面,便于用户操作。
2、传感器:用于检测发动机的各种参数,如转速、温度、压力、流量等,这些传感器将检测到的信号转换为电信号,传输给控制器。
3、测试设备:用于模拟发动机的工况,如加载装置、供油系统、点火系统等,这些设备可以根据控制器的指令,调整发动机的工况,以便进行各种测试。
4、数据采集与处理系统:用于采集传感器产生的信号和测试设备的工作状态数据,并进行处理和分析,该系统可以将数据转换为数字信号,以便于存储和显示。
5、结果输出设备:用于显示和输出测试结果,常见的输出设备包括显示器、打印机等,通过这些设备,用户可以直观地看到测试结果,并进行进一步的分析和处理。
发动机综合参数测试仪还可能包括机械部件,如测试用的各种连接器和夹具等,这些都是为了将测试设备与发动机进行连接,确保测试的准确性和安全性。
发动机总成检测和发动机综合参数测试仪是一个复杂的系统,由多个部分组成,每个部分都有其独特的功能和作用,这些部分协同工作,完成发动机的测试任务,具体的设备和组件可能因不同的测试需求和发动机类型而有所差异。